KTR万向联轴器
德国KTR万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器zui大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。
产品特点：
(KTR BoWex-ELASTIC HEG型-万向轴连接,BoWex-ELASTIC HEG型联轴器)
●用于连接内燃机和万向轴的高弹性联轴器
●有不同硬度的弹性体
●扭向高弹性
●针对增加的摩擦阻尼，吸振性能优异
(KTR BoWex-ELASTIC HEG型-万向轴连接,BoWex-ELASTIC HEG型联轴器)
●弹性元件阻尼峰值扭矩
●径向平面轴承免维护
●按标准的万向轴连接法兰的设计 万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器zui大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。
结构型式:
KTR万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；zui常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。
